随着航天和航空工业的发展，还出现了高强高伸型碳纤维，其延伸率大于2%。用量较大。 市场上90%以上碳纤维以PAN基碳纤维为主。由于碳纤维神秘的面纱尚未完全揭开，人们还不能直接用碳或石墨来制取，只能采用一些含碳的有机纤维（如尼龙丝、腈纶丝、人造丝等）为原料，将有机纤维与塑料树脂结合在一起炭化制得碳纤维。河南腾飞高分子复合材料股份有限公司是一家位于河南安阳的上市公司。
碳纤维还是让大型民用飞机、汽车、高速列车等现交通工具实现“轻量化“的完美材料。航空应用中对碳纤维的需求正在不断增多，新一大型民用客机空客A380和波音787使用了约为50%的碳纤维复合材料。波音777飞机利用碳纤维做结构材料，bao括水平和垂直的横尾翼和横梁称为重要结构材料，所以对其质量要求极其苛刻。河南腾飞高分子复合材料股份有限公司是一家位于河南安阳的上市公司。
航空航天
碳纤维是火箭、战斗机和舰船等{jd0}装备必不可少的战略基础材料。将碳纤维复合材料应用在弹体和发动机壳体上，可大大减轻重量，提高它的射程和突击能力，壳体全都采用碳纤维和环氧树脂复合材料。碳纤维复合材料在新一战斗机上也开始得到大量使用，如美国第四战斗机F22采用了约为24%的碳纤维复合材料，从而使该战斗机具有超高音速巡航、超视距作战、高机动性和隐身等特性。
