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动力电池：外资虎视眈眈自主恐受冲击

　　当前国内新能源汽车发展得如火如荼，动力电池作为其关键零部件也引来各方觊觎。公开资料显示，已公布的四批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，bao括天津力神电池股份有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、多氟多(焦作)新能源科技有限公司、微宏动力系统(湖州)有限公司等共57家企业。

　　此外，LG化学、三星SDI、松下等外资企业也积极在中国布局，分别建有南京、西安、大连合资工厂，但目前没有一家外资动力电池企业能够进入上述目录。还有传闻称，博世也对动力电池“蠢蠢欲动”，要在中国青岛建工厂。

上半年汽车及零部件居商品类投诉首位

产品质量、售后fu务、合同三大问题是投诉主因。关于汽车及零部件消费的投诉近来呈上升趋势。今年上半年，全省消保系统共受理汽车及零部件消费投诉435件，比去年同期增加了60件，升幅为16.27%。

　　昨天，省消保委发布了2016年上半年的消费投诉情况，其中汽车及零部件居商品类投诉首位，其后是通讯类产品、食品、fu装和鞋。另一方面，家用小家电类投诉增幅明显。

　　此外，截至今年上半年，全省各级消保委共接到消费者投诉5765件，受理5762件，涉案金额1787.92万元，为消费者挽回经济损失972.6万元。其中因经营者有欺诈行为得到加倍赔偿的投诉196件，加倍赔偿金额23.33万元。

　　汽车及零部件投诉量同期增加60件

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集成化——由单一产品到产品集合

　　为提升竞争力和抗风险能力，大多数汽车零部件上市公司选择与关联企业协同发展，由提供单一产品转变为提供软硬件于一体的系统解决方案，在动力系统和汽车电子领域较突出。云内动力以D系列高端柴油机及新能源战略为依托，开展与苏州绿控、科力远公司的合作，为客户提供柴油混合动力总成系统。亚太股份积极研发主动电子安全控制系统与高级智能驾驶辅助系统（ADAS）的高度集成技术。均胜电子通过海外多起收购，成为智能人机交互系统与高端内饰产品的整体供应商。