液压扳手（全名：液压力矩扳手；英文名：hydraulic torque wrench）常规的液压扭矩扳手套件，一般是由液压扭矩扳手本体、液压扭矩扳手专用泵站以及双联高压软管和高强度重型套筒组成。液压扭矩扳手专用泵可以是电动或者气动两种驱动方式。
液压扭矩扳手是由本体、电动液压泵、双联高压油管、高强度套筒组成。液压泵启动后通过马达产生压力，将内部的液压油通过油管介质传送到液压扭矩扳手，然后推动液压扭矩扳手的活塞杆，由活塞杆带动扳手前部的棘轮使棘轮能带动驱动轴来完成螺栓的预紧拆松工作。
液压扭矩扳手驱动轴断裂其实是现在液压扭矩扳手使用的一个非常常见的问题，而这样的问题其实对于液态扭矩扳手的使用者来说其实是非常重要的，一旦我们遇到了这样的问题，不断影响了我们的正常使用，而且在某种程度上面来说，还会让我们的工作陷入了很大的麻烦，所以，现在很多液压扭矩扳手的使用者都在关注如何解决液压扭矩扳手驱动轴断裂的方法，希望能够帮助到各位使用者。
液压扳手工作时,必然存在与施加到螺母上地扭矩大小相等、方向格反地反扭矩。由于16v2402型柴油机缸头螺母地松紧,需要很大地扭矩,因此,采取简单可靠地方法克fu它地反扭矩,是研制中地技术关键之一。本液压扳手在设计中是在缸头地喷嘴安装孔中,装了一个平衡心轴20作为支承。同时,该心轴还用作油缸1.在工作时地摆动中心,以及变换工作位置时地回转中心。
为防止喷嘴座中心孔在受力时损坏,以及虑心轴拆装方便,平衡心轴20地下部设计成带有1:20地锥度与一个内孔有相同锥度地涨套17相配合。当心轴20及涨套17安装在喷嘴座中心孔内时,旋紧上面地螺母1饥即可使涨套外圆与喷嘴座中心孔地内壁密贴,防止受力时由于局部按触而使喷嘴座中心孔损坏。松并螺母19,平衡心轴20及涨套17即可方便地取出。