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动力电池：外资虎视眈眈自主恐受冲击

　　当前国内新能源汽车发展得如火如荼，动力电池作为其关键零部件也引来各方觊觎。公开资料显示，已公布的四批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，bao括天津力神电池股份有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、多氟多(焦作)新能源科技有限公司、微宏动力系统(湖州)有限公司等共57家企业。

　　此外，LG化学、三星SDI、松下等外资企业也积极在中国布局，分别建有南京、西安、大连合资工厂，但目前没有一家外资动力电池企业能够进入上述目录。还有传闻称，博世也对动力电池“蠢蠢欲动”，要在中国青岛建工厂。

由于在非反应流中激光进入测量区域比较容易，所以大多数测量都在非反应流中完成，得到的测量结果也比较准确。在反应流中的应用情况很复杂，主要是由于组分粒子折射系数的不同，使激光变得不均匀，探测体积扭曲，从而影响测量数据的质量和数量。即使这样，用测量简化的燃烧室和实际的扇形燃烧室火焰也已获得成功，但实验不是在低压条件下就是在小尺寸的实验设备上进行的。

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高端化——产品、市场双高端

　　从自主品牌到合资品牌，再到国际知名品牌的开拓市场配套策略，是很多自主零部件企业实现产品高端化，企业由弱到强的发展路线。今年上半年，很多汽车零部件上市公司实现了新产品替进口以及在合资品牌、外资品牌的配套。比如，星宇股份取得了奥迪前照灯、大众LED前照灯等多项开发任务；宏达高科则在经编面料领域开启与奔驰品牌汽车生产商的合作，践行在高端乘用车进口替市场的发展战略。

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