行走减速机是由两个差动行星齿轮传动和一个准行星齿轮传动组合而成，输入功率传给第.一级差动齿轮传动发展第.一次功率分流后。
又传给第二级差动行星齿轮传动发展第二次功率分流，划分输出功率P1与P2，第二级差动齿轮传动又将部门功率传给准行星齿轮，输入功率P3，与前两次输入的功率P1与P2汇合在一块儿输出，可见该行星齿轮大要失去较大的传动比，组织极为扩散，增矩苦守好，它额外合用于安设空间小，传动比大和输出转矩大的机械传动配备。
近年来，减速机制造在我国机械制造行业中占据着极其重要的地位，因此越来越多的客户选择使用减速机，那么行走减速机则将是人们选择的一选择，为何这样说呢，科迈尔来告诉你。
行走减速机得体积较小，因此内部的装置和设计也更为精密和紧凑。相对于体积较大的减速机来说，行走减速机实现相同减速机的难度要大一些。因为减速机是以电力作为驱动的，要使减速机的体积更小就意味着减速机内部的电机要设计的更为简约、小巧。但是我国所生产的电机因为国内市场的需求，所设计的电机从外观上来看体积都比较大。与国外大型电机相比，耗费的原材料多，生产成本也较高，因为电机的缘故，减速机的体积也势必会较大。
虽然说在市面上有很多的行走减速机厂家，但其实在行走减速机行业，我们需要注意的仍然有很多，因为在行走减速机内部，我们的竞争就很激烈，所以就更应该fu务好我们的新老客户。
在国家宏观调控的持续驱动下，我国行走减速机行业逐渐发展为国际减速机行业的主战场。世界知名企业纷纷进驻我国减速机市场，并凭借{zy1}的品牌、雄厚的资金、先进的技术及装备等优势，与国内减速机企业展开了激烈的竞争。而主要从事通用减速机生产的国内企业，对工业专用减速机领域的涉足较少，产业技术尚不成熟，因此，在与国外先进企业的竞争中，我国减速机企业若想占据市场竞争的主导地位，还需经历很长一段时间的市场磨砺。