新建加油站在设计规范上就要虑油罐防漂问题，在灌区应设计整版基础，并在每个油罐（视其容量大小）底部设计2~3个水泥混凝土罐枕，在罐枕混凝土浇筑时固定上防漂钢带，待油罐放下校正后把防漂钢带焊接牢固。
为了防止油罐漂浮时造成的油品外漏所用的油罐钢板厚度应不低于5厘米，且在油罐内部加以支撑。在油罐入孔处的管线穿墙处设一段Z型管，避免在漂罐时造成管线断裂，损坏油罐附件。保持油罐的合理罐容，在雨季时尽量保持油罐内的油品在安全罐容范围内，防止油罐浮力过大。
新建或大修油罐,需要在检查完毕后开始进油，进油速率应在呼吸阀的允许范围之内。油罐进油时应加强巡逻检查，注意焊缝或罐底有无渗漏现象，并定时检尺，当油面接近安全油高时，要严加监视，防止冒顶跑油事故。
依据现有的油罐规定结构和工艺条件，应明确规定各油罐的装油高度，（安全高度）和存油高度，进油时，应严格控制油面在装油高度之内。
新建或大修的油罐，在进行前应进行油罐检定，并编制出油罐的容积表。决定进油后再一次检查油罐所有附件是否完备，连接是否紧固，阀门的开闭位置是否正确。检查完毕后开始进油，进油速率应在呼吸阀的允许范围之内。油罐进油时应加强巡逻检查，注意焊缝或罐底有无渗漏现象，并定时检尺，当油面接近安全油高时，要严加监视，防止冒顶跑油事故。
根据油罐的规定结构和工艺条件，应明确规定各油罐的装油高度，（安全高度）和存油高度，进油时，应严格控制油面在装油高度之内。抽油时，不得低于存油高度，打开量油孔时，操作人员应站在上风，保证吸到新鲜空气，量油时，尺要沿着量油孔内的铝制（或铜）导向槽下尺，以免钢卷尺和孔壁摩擦发生火花，检尺后，应将量油孔的盖板盖严，并注意盖内的垫圈是否完好。