1、尽量减少传动链中传动元件的数量，以减少误差的来源。
2、在传动链中，从首端到末端尽量采用降速排列，并为末端传动副创造{zd0}的传动比（增大蜗轮齿数、减少蜗杆头数、减少丝杠线数及减小丝杠螺距）。
3、末端传动副附近尽量不采用螺旋齿轮、锥齿轮或离合器。
4、将交换齿轮尽量放在末端传动副的前面。
5、尽量采用传动比为1∶1的齿轮副传动，以补偿其传动误差。
6、提高传动元件的精度。
7、提高传动元件的安装精度以及装配时采用误差补偿办法。
8、采用误差校正装置。http://bjjcpj.cn.qiyeku.com
注：修理或改装机床同新设计有所不同，难于从改变机床传动链的结构（如减少传动元件数量、从主动件到末端采用降速排列等）或提高元件精度方面来提高传动链精度。切实可行的办法是提高传动件的安装精度，采用误差相应补偿办法和加装误差校正装置，可以在修理工作中使机床精度在原有基础上提高一步，或精度丧失不太严重的情况下使它恢复。