LL--CNG加气站是将LNG经高压液体泵加压，再经气化后向CNG汽车加气, 也可同时用低压液体泵向LNG汽车加气。
在国外应用效果很好。并且比同样容量CNG加气站的投资和运行费用低 。
LL--CNG加气站还有以下优势：
① 不必敷设天然气管道, 只需用LNG槽车来运载LNG，节省费用, 且随着LL--CNG加气站规模的扩大, 其追加费
用会逐渐减少，为无管网地区发展天然气汽车创造了条件。
②LL--CNG加气站不使用高压压缩机, 代之以低温泵, 运行费用大大降低, 投资成本和占地面积也明显减小。
③低温LNG储罐单位容积储存密度高, 用地少, 甚至可以埋藏在地下, 起到安全、绝热的保护作用, 减少了设备
投资费用。而普通CNG加气站却需体积巨大的高压天然气储罐。这点比CNG加气站优势更明显。
总结：LNG汽车是天然气汽车的发展趋势。LL--CNG加气站以其高度灵活性, 目前可以为CNG汽车加气, 逐步向为
LNG汽车加气过渡。