两条曲线的交点即是蜗壳和叶轮的{zj0}匹配工况点

离心泵的特性曲线是指离心泵在某一特定转速条件下运行时的扬程、效率、轴功率以及汽蚀余量,和流量之间的关系的曲线。

1、无限多叶片假设下离心泵的特性曲线

2、有限叶片数时的理论扬程特性曲线

上述的离心泵的基本方程是在叶片无限多、无限薄的情况下得出的。实际上叶片是有限的，而在有限叶片叶轮的流道中，除了一个均匀的流动以外，还有个随叶轮的旋转产生的轴向漩涡流动。一般情况下，在叶片的正面相对流速低，而背面相对流速较高。这种相对流速分布的不均勻，会沿叶片产生压力差，使叶片的背面的压力低，正面的压力高，形成一个作用于轮轴上的阻力矩，克服这个阻力矩必然消耗原动机的功率。

实际情况下，由于离心泵内部的水力摩擦、局部涡流以及叶轮和水泵出入口处漩涡现象的存在，离心泵的实际特性曲线与理论特性曲线的区别就在于实际扬程小于其理论扬程,泄漏和高低压腔的回流也会使离心泵的流量也小于理论流量。