带锅筒气相炉宜使用水管式汽锅结构，其削减管截面之和与上升管截面之和的比值、引出的管截面之和与上升管截面之和的比值均不应低于40%，否则应进行流体动力计较。
有机热载体的供货单元应供给有机热载体靠得住的物理数据和化学性能信息，如z高使用温度、粘度、闪点、残碳、酸值等
有机热载体汽锅设计和运作时，有机热载体炉出口处有机热载体的温度不得跨越有机热载体z高使用温度。
有机热载体汽锅及回流管线结构应确保有机热载体自由流动和有益于有机热载体从汽锅中排出。
在锅筒和管网z低处应装设排污装配，排污管应接到平安地址。
受压元件一定使用法兰毗连时，应使用公称压力（PN）不不年夜于1．6MPa的榫槽式法兰或平焊钢法兰，其垫片应使用金属网环绕纠缠石墨垫片或膨胀石墨复合垫片。
有机热载体汽锅的受压元件和管道附件不得使用铸铁或有色金属制造。
为了避免液相炉中有机热载体过热分化与积碳，一定确保受热面管中有机热载体的流速，辐射受热面不低于2m/s，对流受热面不低于1．5m/s。对于卧式外燃液相炉的锅筒，应采用靠得住措施，以避免锅筒过热和有机热载体过早老化。
防范燃气导热油炉事故
燃气导热油炉的重点危险是火灾。导热油一旦从燃气导热油炉供热系统泄漏，由于自身温度很高，又接触火焰或接近火焰，就会被点燃或自燃，造成火灾。此外，燃气导热油炉也会因导热油带水等缘由，而发生爆z事故。 防范燃气导热油炉事故一定从装备和介质两方面统一时间着手，一是使装备具有足够的强度和周密性，不破不漏；二是使导热油在受热衷不外热，不变质，正常流动与换热。
