在小车前部的拉模座采用球形模座，可在自由定心的情况下再行固定，操作调整方便，使拉伸时模具与小车在一条直线上，提高拉拨品质和直线精度。
大凸轮外径φ730mm,长度625,材质ZG45,表面中频淬火,HRC40-45,淬硬层厚度不小于3mm,工作面粗糙度达Ra1.6-0.8mm, 凸轮质保5年,大凸轮每转棒材拉拔行程0.82m,当拉拔速度达到90m/min时,凸轮转速达到110r/min(国内最快转速小于80 r/min)
拉拔测试步骤
1、将测试架放置于已焊接完成的风机底座上，调节测试架位置使其放置于风机底座中心，测试架4脚位于风机底座于风机连接螺栓处，
2、将测试架进行调平，调平完成后在测试架上加垫槽钢，是隧道壁与测试架保留适当的空间来放置千斤顶。
3、将装配好的拉拔仪千斤顶放置在测试架上，上部顶隧道壁，千斤顶与隧道壁间加垫三角木块，以保持在加力过程中千斤顶保持竖直。
4、操作卧式手动泵，将千斤顶缓慢顶起，随时观察各焊接部位受力情况，观察压力表，在达到规定数值后，停止操作并维持该压力状态5—10分钟。
5、记录测试结果并做出结论。
6、卸下拉拔仪及测试架，进行下一组测试.
拉拨钳口安装在夹钳导板内，它在导向滚柱内自由移动。钳口的形状决定了被拉伸棒材的形状和尺寸。其{zd0}优点是铜棒呈直条状通过拉拨机，铜棒截面不受弯曲应力的作用、长度不受限度。产品的尺寸和形状公差能得到很好的控制。