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详细介绍

       轴承温升过高

       ①轴承箱剧烈振动;

       ②润滑剂不良,变质或含有灰尘、砂粒、污垢等杂质或填充量不足;

       ③轴承箱盖、座联接螺栓之紧力过大或过小;

       ④轴与滚动轴承安装歪斜、前后两轴承不同心;

       ⑤滚动轴承损坏或轴承弯曲。

       电机电流过大或温升过高

       ①开车时进、出气管道闸门未关;

       ②电机输入电压低或电源单相断电;

       ③受轴承箱剧烈振动的影响;

       ④主轴转速超过额定值。


       通常可用到的无因次参数有流量系数、压力系数、内效率、比转数。流量系数、压力系数其中的一项可作为计算风机机号的依据,比转数是选择风机模型的依据,而内效率则是判断模型是否为{gx}风机的依据。

       根据风机选型一部分求出的比转数,来选定风机的模型并判断其相应点是否在{gx}区,如在{gx}区,则根据对应的流量系数或压力系数来初步计算风机的机号。


       注意管网阻力特性与离心风机特性的匹配关系。为使离心风机能稳定运行,应使离心风机在其最go效率点附近工作,离心风机的工作点位于性能曲线中全压峰值点的右侧(即大风量侧,且一般位于全压峰值的80%)。风机选用设计工况效率,不应低于风机最gao效率的90%。采用变频离心风机时,应以系统计算的总压力损失为额定风压,但风机电机功率应在计算值上附加15%~20%。
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