干式水冷却器
干式水冷却器： 为预防空气漏入，冷却水在高约15m的冷却器顶部仍要保持正压，会使回水系统有过高的剩余压头，这不但要用水轮机回收能量，而且回水的调节系统亦较复杂。带表面式凝汽界的间接干式冷却系统这种系统的凝汽器型式和汽轮机房布置都和常规的湿式冷却系统相同。冷却水在凝汽器和冷却器之间密闭循环，与凝结水系统完全分开。
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水冷却器的使用
使用步骤：1．运行过程中，视系统运行情况，定时打开排污阀，排放污物。
2．后冷却器进气口应安装控制阀门。
3．保证冷却水的进水温度， 水管通畅。 4．冷却水应使软水，水中不含可见杂质。
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干式水冷却器
干式水冷却器:冷发动机的缸体内铸造有复杂的冷却水道（干式缸套），或与缸套形成冷却水道（湿式缸套），活塞在缸套内工作，热量通过缸套传递给水道中的冷却水来实施冷却。这种方式一般常用于四冲程发动机上。
干式冷却系统drycoolingsystem与湿式冷却系统不同，管内流体不与空气直接接触，故可减少湿式冷却系统燕发、风吹和排污损失的水量。因而干式冷却系统在缺水地区得到较快发展。
