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详细介绍

液压油缸

      液压油缸拆装注意事项

      (1)拆卸液压油缸之前,应使液压回路卸压。否则,当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或切断动力源,使液压装置停止运转。

  (2)拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。

  (3)拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同,拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,{zh1}拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具,禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时,不可强行打出,应先查明原因再进行拆卸。

  (4)卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如,拆卸时应尽量在干净的环境下进行;拆卸后所有零件要用塑料布盖好,不要用棉布或其他工作用布覆盖。


北京中冶迈克液压高低温液压缸技术介绍

中冶迈克液压公司可以提供液压设备整体解决方案,其中专业设计制作的高低温液压缸得到国内外用户好评,其高低温液压缸通过采用耐高温和低温合金钢材质的活塞杆或缸体,并采用设计优良的密封类型和耐高低温辅件等工艺技术制作加工而成。我公司制作的耐高低温液压缸工作温度可达到 -60 C°—— +160C°,完全可以满足用户在各类高低温环境中应用高低温液压缸的需求。特别是用于低温高寒地区的机械设备。欢迎来电咨询!

北京航空航天大学航空材料试验缸:-60 C°——+160C°









中冶迈克液压的高温液压缸技术

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宝武集团滑动水口液压缸:+250C

北京航空航天大学航空材料试验缸:+160C


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