汽车板簧的全称是汽车钢板弹簧，汽车悬架系统的减震元件一般有簧、钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧等几种形式。钢板弹簧常用在是客车、货车等大中型车上，小型车轿车多用螺旋弹簧。在汽车行驶过程中，汽车板簧承主要承受反复弯曲的应力，所以汽车板簧的损坏一般是使用时间过长导致的，我们的汽车板簧在日常使用中要注意更换质量好的。淄博卡福汽车配件厂生产的汽车板簧质量较好，其汽车板簧使用的弹簧钢有较好的弹性极限和弹性减退抗力，在使用过程中可以避免在应力作用下的断裂。
40CrNiMn
高淬透性的调质钢，有高的强度、韧度和良好的淬透性和抗过热的稳定性，但白点敏感性高，有回火脆性。焊接性较差，焊前需经高温预热，焊后需消除应力，经调质后使用。
应用：一般制作强度高、塑性好的重要零部件，氮化处理后制作特殊性能要求的重要零件，如轴类、齿轮、紧固件等；在低温回火或等温回火后可作超高强度钢使用。
汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点，从而得到广泛的应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用而外，当它在汽车纵向安置，并且一端与车架作固定铰链连接时，即可担负起传递所有各向的力和力矩，以及决定车轮运动的轨迹，