在盛邀机床企业积极参与展会同时，东博进行专业观众的邀请，汽车零部件制造企业乃至整车制造企业均在受邀之列。东博积极与各地区汽车行业协会取得联系，盛情邀请他们组织其会员单位参与东博展，在此国际平台上进行一站式、比较式采购，真正实现参展商与专业买家间“无缝连接”。
东博运用10年积累的20余万专业观众和海外观众数据库，大限度地为中外商家提供广泛的海内外专业观众，为展商创造合作机遇。各参展企业也将把握契机，注重和专业观众建立新的销售渠道，注重长期合作，通过制造或利用先进的机床设备，为中国的汽车制造业发展推波助澜
汽车板簧是汽车悬架系统中的弹性元件。其在汽车中就受力情况和结构分析有以下几点特征：1.汽车板簧在汽车中以梁的方式在工作，其的主要受力方向是垂直于钢板弹簧，并且其受变形影响程度较小。2.汽车板簧在汽车上承受的弯矩大多是单向载荷，其弯曲应力也是单向应力。汽车板簧是汽车悬架系统中的弹性元件。其在汽车中就受力情况和结构分析有以下几点特征：1.汽车板簧在汽车中以梁的方式在工作，其的主要受力方向是垂直于钢板弹簧，并且其受变形影响程度较小。2.汽车板簧在汽车上承受的弯矩大多是单向载荷，其弯曲应力也是单向应力。
60Si2Mn
由于硅含量高，其强度和弹性极限均比55Si2Mn高抗回火稳定性好，淬透性不高，易脱碳和石墨化。主要用作汽车拖拉机上的板弹簧、螺旋弹簧等。也用于制造承受交变载荷及高应力下工作的重要弹簧、抗磨损簧等。 4、65Mn
钢中加入锰为0.8%~1.2%，使淬透性和综合性能有所提高，脱碳倾向减小，但有过热倾向及回火脆性，易出现淬火裂纹。且锰钢价格便宜，资源丰富。
