HD系列圆锥齿轮转向箱又叫作SP系列圆锥齿轮换向器。箱体设计科学，呈正六面体适合不同方位的安装方式，方便了客户的使用和安装；HD/SP系列齿轮箱生产采用优质的低碳合金结构钢，且经过碳淬火热处理、研磨跑合，实现了精度较高的硬齿面闭式传动。机壳：高刚性FC-25铸铁铸造；
齿轮：齿轮采用优质高纯净度合金刚20CrMnTiH渗碳淬火，及研磨而成；
主轴：轴类采用合金刚调质、高悬重负荷能力；
轴承：配备重负荷能力的滚锥轴承；
T系列转向箱采用轴输入，轴输出的结构，可单轴，多轴输出，可用于正反方向旋转，结构紧凑，占用空间小。系列产品型号主要有：T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25。速比1∶1，1.5∶1，2.5∶1，3∶1，4∶1，5∶1 均为实际传动比。平均效率达到98%。当速比不为1:1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入，横轴输出为增速。
T系列转向箱采用轴输入，轴输出的结构，可单轴，多轴输出，可用于正反方向旋转，结构紧凑，占用空间小。系列产品型号主要有：T2、 T4 、T6 、T7 、T8、 T10、 T12、 T16 、T20、 T25。速比1∶1，1.5∶1，2.5∶1，3∶1，4∶1，5∶1 均为实际传动比。平均效率达到98%。当速比不为1:1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入，横轴输出为增速。
1、HB标准工业齿轮箱采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺，使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高，传递功率增大。
2、工业齿轮箱采用通用设计方案，实现平行轴、直交轴通用箱体，零部件种类减少，规格型号增加。
3、齿轮箱有3～26型规格，减速传动级数有1～4级，速比1.25～450。
4、安装方式：底座安装、中空轴安装、摆动底座安装、扭力臂安装。
5、输入方式：电机联接法兰、轴输入。
6、输出方式：带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实心轴。
7、可按客户要求配逆止器。和R、K系列组合得到更大的速比。
