两头忙中首重工改装定做前铲后挖式铲车
1. 加大驾驶室，安全玻璃，宽敞明亮，座椅可以放倒休息，驾驶室具有液压前翻功能，方便保养、维护。
2. 流线型油箱，斜式加油口，加油方便。
3. 采用名牌液压件，使用寿命长，性能稳定。
4. 可调式座椅，使用方便，舒适。
5. 液压转向，操作轻松方便。
6. 液压行走，配置了国内先进的齿轮泵，无级变速。
7. 完全具备小型挖掘进和装载机的所有功能。
8. 优越的整机性能，具有非凡的作业效率。
9.可选用多种附具，如推雪板、扫地机、破碎锤、抱夹等，以满足不同用户的要求。
两头忙的优点
1. 两头忙工作性能好，能合理利用功率，保证两头忙具有较高的生产率率。
2.可靠性高，寿命长。
3. 操作性能好，操作简单，轻便。
4. 系统要简单可靠，易于安装，维修和保养。
5. 两头忙工作装置的液压回路1.小型挖掘装载机两头忙带侧移架结构（同我公司目前的H型支腿结构），此结构的特点是挖掘工作装置可以侧移，便于在特殊场地作业，它在运输状态时重心较低，有利于装载和运输。缺点是：由于结构上的限制，支腿多为直腿，支撑点在车轮边缘以内，两支撑点距离较小，两头忙挖掘机操作时整机稳定性差（特别是挖掘工作装置侧移到一侧时）。
这种型式的挖掘装载机功能重点在装载方面，在欧洲较流行。 1.2不带侧移架结构（同我公司目前的展翼型支腿结构）。此结构的挖掘工作装置不能侧移，整个挖掘工作装置可通过回转支承绕车架后部中心作180°回转，支腿为蛙腿式支撑，支撑点可伸到车轮外侧偏后，挖掘时稳定性好，有利于挖掘能力的提高。由于没有侧移架，整机造价相应降低。
缺点是收斗时铲斗悬挂在车后部，外型尺寸长，机车处于运输和装载状态时，稳定性差，对装载和运输有一定影响，此种机型功能重点在挖掘方面，以美国生产居多。 2、按动力分配分类 2.1两轮（后轮）驱动：不能完全利用附着重量，使机车与地面的附着力以及牵引力比四轮驱动下降，但整机成本较低。 2.2四轮（全轮）驱动: 可充分利用整机重量发挥牵引力。但整机成本较高
小型挖掘装载机前铲后挖两头忙用于市政、建筑、公路、水利、供电、自来水、园林等部门，从事道路维护、农田建设、砖窑取土、管道铺设、电缆敷设、园林绿化等作业。