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NZG-31内燃钻眼机
铁路运输是一种陆上运输方式，以两条平行的铁轨引导火车。铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力磙动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提高。然而火车能安全运输一定少不了工人们的辛苦作业，那也就少不了
NZG-31内燃钻眼机
以下是浩博公司为大家讲解NZG-31内燃钻眼机，产品介绍有点枯燥不过希望大家耐心看完，相信看完以下内容大家会对NZG-31内燃钻眼机有更深的了解，如还有什么疑问请联系18613687338，郭经理
内燃钻孔机质量{yl},技术{lx1},售后完善,广受好评.自主研发！
1、NZG-31铁路钢轨钻孔专用的工具。本机适用范围广泛，在线路上和建筑施工中维修作业中均可使用；该机重量轻、体积小，属携带式机具。作业时卡装牢固，安装准确、拆离迅速，能有效保证行车安全。
2、高速合金钢空心钻头，钻孔时间短，精度高，使用寿命长。
3、本机采用主轴内冷却结构，配有高压冷却壶。
二、主要技术参数:
汽 油 机： 本田 GX35 1.2KW
钻孔直径： 9.8-36mm（钻孔范围）
额定转速： ≥270rpm
钻孔精度： 孔的位置公差≤0.5 mm
钻孔时间： 钻通一次时间≤30 s
整机质量： 17.5kg
外形尺寸： 495×320×400 mm。
适用于43---60kg/m各种型号钢轨
三、使用方法与维护：
1、首先检查机体是否完好，水壶注满水，参考汽油机说明书添加燃油。
2、钻孔机空转一分钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，连接是否松动，冷却水是否畅通等。
3、装卡时，先选择铝块（43，50）将钻孔尺压紧钢轨面。将钻机铝制卡具（铝板）卡进钻孔尺凹槽里，并将锁紧。打孔时，钻孔尺自行调节孔距。
4、在各部件工作都无异常的情况下，进给板把，即可实施钻孔作业，钻孔时需为注水桶打压以确保冷却液不断注入到钻头上，延长钻头使用寿命。如钻Φ9.8-13.5时无须佩带内注水壶，采用外注水壶冷却。
5、钻孔时加力要均匀，切勿过猛，即将钻透时，要放慢进给速度，以免损坏钻头切削刃。
维护：
1、使用前检查机体是否良好（汽油机参考汽油机说明书）。否则不能使用。
2、注水或注油后应及时将洒落在机体的异物擦干，保持机具的清洁。
3、若长期不用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。
四、安全注意事项：
1.检查汽油机运转是否正常（汽油机参考汽油机说明书）。
2.该机备有注水喷壶，在钻孔过程中必须加注冷却液，以延长钻头使用寿命。
3.钻孔过程中，进给操作时要用力适当，切勿过快，过猛，发现转动异常，应减少用力，以防过载。
4.机体主轴，进给扳把内部齿轮要定期涂抹液压油或机油。
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