固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
固定式矿车用于煤矿井下大巷道运输，中小斜井筒，小斜井顺槽和矿井地面运输。矿车由车厢、MG1.1-6A矿车-车架、轮对、缓冲器部分组成
|
型号
|
容积m3
|
装载量
|
{zd0}装载量
|
轨距
|
轴距
|
轮径
|
牵引高
|
允许牵引力KN
|
自重KG
|
|
MGC1.1-6A
|
1.1
|
1
|
1.8
|
600
|
550
|
300
|
320
|
58.8
|
610
|
|
MGC1.1-6B
|
1.1
|
1
|
1.8
|
600
|
550
|
300
|
320
|
58.8
|
610
|
|
MGC1.7-6A
|
1.7
|
1.5
|
2.7
|
600
|
750
|
300
|
320
|
58.8
|
740
|
|
MGC1.7-6B
|
1.7
|
1.5
|
2.7
|
600
|
750
|
300
|
320
|
58.8
|
760
|
|
MGC1.7-9
|
1.7
|
1.5
|
2.7
|
900
|
750
|
350
|
320
|
58.8
|
980
|
|
MGC3.3-9
|
3.3
|
3
|
5.3
|
900
|
1100
|
350
|
320
|
58.8
|
1320
|