柴油动力-安徽煤矿混凝土输送泵|埇桥区专用矿泵
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俄高铁项目盼中国投资
莫斯科到喀山的高铁项目将加强俄罗斯欧洲部分城市间的经贸往来。这一项目由俄铁下属的高铁线路提出，全长770公里，计划将莫斯科到喀山的铁路运输时间减少2/3以上，这一线路也将把莫斯科和俄罗斯第三大城市下诺夫哥罗德之间的运行时间减少到1.5小时。
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生产能力
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6m3/h
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{zd0}输送距离
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水平30m垂直20m
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拌和料{zd0}骨料
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Φ15mm
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工作风压
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0.4～0.6Mpa
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耗风量
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8～10m3/min
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也太速凝剂添加能力
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0-125L/h
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上料高度
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1070
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回弹率
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平均≤10%
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机旁粉尘
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10mg/m3
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主电机功率
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5.5kw（防爆/普通）
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电压等级
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380V（660V）
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外型尺寸
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2200×950×1170
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整机重量
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900kg
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电机齿轮
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孔径
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Φ38×8s
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模数
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3.5
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齿数
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17
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根据俄新社3月31日的消息，中国提出的向莫喀高铁提供3000亿卢布资金支持的方案主要分为两个部分：500亿卢布由中国出资，保证项目建设，其余2500亿由中国的多个银行以20年期贷款的形式提供，以保证高铁项目的长期运转。该文章称贷款额将以现行汇率计算。
多家俄罗斯部门都引述了俄新社的这一消息。去年10月，国务院总理李总理访俄时签署了一系列合作备忘录，其中就包括了高铁项目。
此前称收到高铁项目建议书的俄铁并没有透露具体的中国名称，也未提及建议书提出的项目投资额。俄新社的文章也试图暗示莫喀高铁颇受欢迎—原文就特别提到除了中国，欧洲也对俄罗斯的高铁表示兴趣。
但可以确认中国北车此前参与了该高铁项目的前期沟通。中国北车副总裁余平3月18日在介绍北车在谈的28个“一带一路”项目时，曾提到莫喀高铁是其中进展比较快的。
俄罗斯方面称莫喀高铁项目建设总投资估计超过1万亿卢布（约1100亿元以上），庞大的投资计划急需引入国外资本。俄铁计划于4月下旬公布中标结果。