1快速联接器的分类编辑
液压式快速联接器
快速联接器
通过
油缸来控制行程的长短，从而可以无级调控其卡紧及松开的作用，这种快速联接器使用起来较为高
液压式快速联接器的使用示意图
效、实用及方便，机手不用离开驾驶室，直接通过先导阀操控快速联接器来更换挖掘
装置；只是在{dy}次使用时需增加
输油管路及控制管路等；
机械式快速联接器
通过螺杆或斜锲来控制行程的长短，从而可以有级调控其卡紧及松开的作用，这种快速联接器使用起来
机械式快速联接器的使用示意图
虽麻烦些（注：通过人力来卡紧及松开），但其能承受较大的冲击力，也不用增加输油管路及控制管路，结构简单合理；
2快速联接器的结构编辑
其组成有：上部联接板、下部联接板、固定卡口、活动卡口、油缸（液压式）、螺杆（机械式）、斜锲（机械）等；
3快速联接器的工艺编辑
由于在挖掘时，快速联接器会受到很大的冲击力，所以其卡口板必须采用强度较高的材料，一般采用45#钢调质热处理或直拉采用高强度合金钢（NM360、Hardox等）来制作，液压式的油缸必须装有防脱落的液控单向阀，机械式的螺杆必须调质热处理等工艺来增强快速联接器的整体
性能；
4快速联接器的剖析编辑
挖掘机的工况是很
复杂的，一般都要针对不同的工况就要更换不同的挖掘装置来挖掘（备注：松土时采用挖斗，硬土时采用松土器，岩石时要采用炮锤等），但一次拆装就耗费较大的人力物力（备注：要打锤、搬、抬等，时间约为15～60分钟不等），而有时{yt}要周而复始地拆装几次甚至十多次，这样的话{yt}就单拆装就得了，那还用干活呢？所以就必须要用到
快速联接器，拆装一次一般为3～10分钟不等，这样就能大大地节省了时间，加快工程的进度；