铁路配件的连接零件
连接零件分两类,连接两根钢轨端部的零件称为接头连接零件;连接钢轨和轨枕的零件称为中间连接零件,即扣件.接头连接零件使车轮能顺利滚过钢轨接头,并保持前后两个钢轨协调工作.扣件将钢轨和轨枕连为一体构成轨道框架,使两个钢轨保持正确的相对位置；扣件提供足够的压力,防止钢轨倾覆,阻止钢轨的纵向移动.
铁路配件的道床
道床通常指的是轨枕下面,路基面上铺设的石碴(道碴)垫层.主要作用是支承轨枕,把来自轨枕上部的巨大荷载,均匀地分布到路基面上,大大减少了路基的变形.道碴是直径20~70mm的小块状花岗岩,块与块之间存在着空隙和摩擦力,使得轨道具有一定的弹性,这种弹性不仅能吸收机车车辆的冲击和振动,使列车运行比较平稳,而且大大改善了机车车辆和钢轨、轨枕等部件的工作条件,延长了使用寿命.道碴的弹性一旦丧失,则钢筋混凝土轨枕上所受的荷载比正常状态时要增加50~80%.