昌盛石化轮胎联轴器GB5844-2003(86)结构特点：
1橡胶元件（轮胎体）与金属压板硫化粘结在一起，装配时用螺栓直接与两半联轴器联接。
2柔性、阻尼大、补偿量大。
3结构简单，装配容易。要换轮胎体时无需轴向移动联轴节。
4缺点：随扭转角的增加，在主从动轴上会产生相当大的轴向力。
本公司同时提供JB/ZQ4018-97 LLA、LLB轮胎式联轴器。
标记示例：
UL型轮胎式联轴器的标记按GB/T3852-1997的规定。
例：UL5轮胎式联轴器
主动端：Y型轴孔、A型键槽，d=28mm，L=62mm。
从动端：J1型轴孔、B型键槽，d=32mm，L=60mm。
联系方式
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