本实用新型提供一种汽车缸盖。所述汽车缸盖外部包括本体、多个冷却液入口和一个冷却液出口，所述冷却液入口和冷却液出口通过一个水腔相连，所述水腔设置在本体内，所述冷却液入口设置在热量集中区域，所述冷却液出口设置在缸盖后端，所述水腔内部还包括一个防冻塞，所述防冻塞由中空的塞体和一端与塞体相连的塞头组成，所述塞头另一端与水腔的水腔孔相连，且塞头上设有一个与塞体内腔相通的通孔。通过本实用新型提供的技术方案，既可以使缸盖内迅速而均匀的降温，提高冷却效果，又可以释放因冷却液受冻膨胀的压力，保护缸盖不受损坏。 http://www.btsmqp.com/