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编辑本段17CrNiMo6 17CrNiMo6对应国内什么牌号:   17CrNiMo6 是德国 DIN 标准的钢号,对应GB的 17Cr2Ni2Mo   17Cr2Ni2Mo不是GB材料,而是JB材料。具体的标准号为:JB∕T 6395-1992 大型齿轮、齿圈锻件   17CrNiMo6和20CrMnTi区别:   17CrNiMo6的韧性好得多   碳含量不同,合金元素不同,机械性能不同。热工艺性也不同。   前面的性能要优越一些,后一种变速箱齿轮、差速器齿轮普遍使用。 17CrNiMo6化学成分:   碳(C)0.14-0.19,   硅(Si)0.15-0.4,   锰(Mn)0.4-0.6,   硫(S)<=0.035,   磷(P)<=0.035   ,铬(Cr)1.5-1.8   镍(Ni)1.4-1.7,   钼(Mo)0.25-0.35 17CrNiMo6 钢齿轮渗碳缓冷裂纹分析及防止措施   摘要:针对17CrNiMo6钢齿轮缓冷出现裂纹问题,分析了产生裂纹的原因,并提出了预防措施。   1 前言   1997年,某厂在为马钢棒材轧机配套生产初、中轧机减速机过程中,材质为17CrNiMo6钢的齿轮在渗碳处理缓   冷后产生裂纹,为了找出裂纹发生的原因,我们在中科院专家的指导和帮助下进行了分析探讨。   2 产生缓冷裂纹的原因   产生裂纹的原因主要是渗层在冷却过程中产生不均匀相变造成的。渗层中存在大块渗碳体和连续的网状碳化物   ,渗层的金相组织为三层,最外层为下贝氏体和网状碳化物;中层为淬火马氏体、下贝氏体和网状碳化物;第三   层为下贝氏体加铁素体,由表及里的硬度检查见下表。   检查部位 渗碳层 母材   外表层 中间层 过渡层   硬度(HL) 420.433.458 513.501.479 492.479.414 318.337
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